1. 油氣混合物通過管道進入分離器的入口。

2. 混合物在分離器內部受到阻擋，速度減慢，油和氣體開始分離。由于油的密度大于氣體，油會自然沉淀并流向分離器的底部，即分離室。

3. 氣體因密度較小而上升，經過分離傘的集中和改變流動方向，將氣體中的小油滴粘附在分離傘壁上，隨后油滴聚集并沿傘壁流下，實現脫油。

4. 脫油后的氣體經過分離器頂部的出氣管進入管線進行測氣。

5. 分離器底部的油通過排油管排出，以供進一步處理或回收。

   
   

      油氣分離器內部結構的特殊設計也促進了油氣的有效分離。例如，散油帽的設計使得油氣混合物在進入分離器后能夠噴灑并穩(wěn)定液面，有利于油氣的初步分離。